أعلنت شركة “CATL” الصينية عن إطلاق تقنيتها الحديثة “Naxtra للبطاريات من نوع صوديوم أيون” في سيارات الركاب، وذلك بعد تجربتها في المركبات التجارية. تتميز هذه البطاريات بكفاءتها العالية في العمل في الأجواء الباردة التي تصل إلى “-22°F”، كما أنها تحافظ على أدائها الكامل عند صعود المرتفعات، مما يجعلها ملائمة للأجواء الشتوية الصعبة.
تأتي هذه الخطوة كجزء من خطة “CATL” لتوسيع نطاق استخدام “بطاريات الصوديوم” كبديل آمن وأكثر محافظة على البيئة لبطاريات الليثيوم، مع مميزات إضافية مثل تقليل فرص حدوث الحرائق والانفجارات. تتضمن المرحلة الأولى من الاختبارات سيارات “Changan Oshan”، مع وجود خطط مستقبلية لإضافة سيارات من “GAC وJAC”.
أشار كبير مسؤولي التكنولوجيا في CATL، “غاو هوان”، إلى أن الشركة تتوقع أن تصل كثافة الطاقة في بطاريات الصوديوم إلى مستوى بطاريات “ليثيوم فوسفات الحديد” خلال السنوات الثلاث القادمة، مما يدعم موقعها في السوق، مع توقع انخفاض تكاليف الإنتاج بنسبة تفوق 30% عند رفع الطاقة الإنتاجية إلى حوالي 100 جيجاوات/ساعة.
